GSRO blog

Dit is het blog van de GSRO. In ons blog en de columns gaan we in op zaken die spelen en van belang zijn voor Oost Nederland en het daaraan grenzende deel van Duitsland. We willen het wezen van Oost-Nederland blootleggen. We leggen relaties tussen heden en verleden en zoomen in op regionale of plaatselijke identiteit. Maar ook op hele kleine deelgebieden en hele specifieke lokale zaken, als speldenprikjes op de kaart.
Dit is het blog van de GSRO. We willen met onze blogs met name inzoomen op zaken die in het oosten van het land en zelfs over de grenzen daarvan spelen. We willen het wezen van Oost-Nederland blootleggen.

Subcategorieën van deze categorie:

gast-blog
Marlies van der Maarel

Geschiedenis en bewonersverhalen: een ‘must’ in wijkontwikkeling

Geschiedenis en bewonersverhalen: een ‘must’ in wijkontwikkeling
Om tot gezonde wijkontwikkeling te komen, moeten bewoners geprikkeld worden hedendaagse verhalen te delen en te koppelen met de geschiedenis van de wijk. Deze ‘humuslaag’ legt de basis van het DNA van de wijk. Het betrekken van bewoners en betrokkenen bij hun leefomgeving is ‘hot’. Maar waarom en hoe zou je als opdrachtgever cultuurhistorie inzetten? De aanpak zoals in ‘Jij Maakt Geschiedenis in Coehoorn’ in Arnhem gaf ons inzicht in hoe je met behulp van cultuurhistorie lokale...
Lees Meer
  2098 Hits
  0 reacties
Veroniek Bezemer

Bouwen voor modern naoberschap

Bouwen voor modern naoberschap
De transitie naar meer burenzorg en burgerparticipatie is in volle gang maar kunnen wij burgers dat wel bijbenen? En is onze woonomgeving daar wel geschikt voor? De mijne in ieder geval wel. En die van jou?  Sinds drie jaar wonen wij in een splinternieuw hofje in Arnhem; 36 woningen rondom een gezamenlijke binnentuin, de onderliggende parkeergarage delen we met het naastgelegen appartementengebouw.  In deze constructie behoren wij ook tot de verplichte Vereniging van Eigenaren (VvE) om...
Lees Meer
  1976 Hits
  0 reacties
Luuk Oost

Waalsprong Nijmegen: malle charges binnen smalle marges?

Waalsprong Nijmegen: malle charges binnen smalle marges?
Wekelijks rij ik één keer retour vanuit Nijmegen richting Utrecht. Het kost me minder dan een minuut om de Waal te kruisen met de trein. Omgerekend kost mijn overtocht €0.2 eurocent. De sprong over de Waal kostte de gemeente Nijmegen aanzienlijk meer tijd en geld. Nijmegen investeerde tot nu toe € 850 miljoen in de Waalsprong en is vanaf 1997 serieus bezig de oversteek te maken. Exemplarisch voor de gebiedsontwikkeling grote stijl die in de versukkeling...
Lees Meer
  1942 Hits
  0 reacties
Sonja Scholten

Tussen Randstad en Ruhrgebied

Tussen Randstad en Ruhrgebied
Stel je eens voor dat de grens tussen Nederland en Duitsland niet zou bestaan. Dan zouden gemeenten langs de oostrand van Nederland niet tot de periferie worden gerekend en zouden op al die kaartjes die bijna dagelijks op social media worden gedeeld, grensgemeenten niet specifiek opvallen als het over krimp, toegang tot werkgelegenheid en afnemend aantal voorzieningen gaat. Nu zie je deze gemeenten als een donkergekleurde rand langs de grens oplichten. Natuurlijk zijn er allerlei regeltjes...
Lees Meer
  2733 Hits
  0 reacties
Arjan van der Laan

Gebruik van Big Data in de Ruimtelijke Ordening, zinvol of onzin?

Gebruik van Big Data in de Ruimtelijke Ordening, zinvol of onzin?
Vanuit de trein op de brug bij Nijmegen viel mijn oog op het Honig terrein, een industrieel complex aan de Waal, waar onder andere een bijzonder succesvol restaurant is gevestigd. Ik vroeg me verwonderd af hoe de eigenaar heeft kunnen inschatten dat dit restaurant op deze plek kans van slagen had, gezien de matige bereikbaarheid, de geïsoleerde ligging (ver van het centrum) en de nabijheid van een verouderd bedrijventerrein. Intuïtie, kennis van de markt of ....?...
Lees Meer
  2967 Hits
  0 reacties
Henk Jense

Randstad is uit, groen, duurzaam en herbergzaam wonen in

Randstad is uit, groen, duurzaam en herbergzaam wonen in
Enige tijd terug kwam ik in een artikel in de Correspondent de vraag tegen: Hoe ziet de wereld eruit over een jaar of vijftig? Een vraag die werd gesteld na het opsommen van toch wel grote veranderingen in de afgelopen 50 jaar. Wie had toen gedacht dat we massaal zouden autorijden en vliegen, laat staan Whatsapp-en of voor bijna niets mobiel bellen met vrienden aan de andere kant van de wereld. Daar op door filosoferend, kreeg...
Lees Meer
  2033 Hits
  0 reacties
Boudewijn Wijnacker

Retailpark Ressen: kijk verder dan de dag van morgen

Retailpark Ressen: kijk verder dan de dag van morgen
Nu nog een weiland, straks een bruisend centrum vol bedrijvigheid. Het zou zomaar een slogan kunnen zijn van de ontwikkelaar die retailpark Ressen wil ontwikkelen. Hier, aan de rand van Nijmegen in de directe nabijheid van de A325 is een nieuw winkelgebied gepland dat niet alleen werkgelegenheid zou moeten creëren voor de stad, maar ook voor grondopbrengsten moet zorgen voor een gemeente die grootschalig grond heeft ingekocht in tijden vóór de crisis. Toch maakt de gemeente...
Lees Meer
  2561 Hits
  0 reacties
Luuk Oost

In Arnhem ist uberhaupt nichts los!

In Arnhem ist uberhaupt nichts los!
'Nein" sagte die Frau lachend. 'Aber in Arnhem ist überhaupt nichts los. Ein Kleinstadt wie hundert andere. Sie werden enttäuscht sein'. Nein, wir fanden in Arnhem keine Sensationen (uit: 'Holland auf den ersten Blick' van Fred Wander 1972). Afgelopen woensdag kwam de GSRO bloggers club bij elkaar in Arnhem. We spraken samenhangend en later ietwat onsamenhangender over de GSRO site en de manier om bezoekers naar de site te trekken. En zo werd het een vermakelijke...
Lees Meer
  1893 Hits
  0 reacties
Sonja Scholten

Neugnadenfeld, schuldig landschap

Neugnadenfeld, schuldig landschap
Zo af en toe stuit je ineens op een plek waar de waanzin van menselijk handelen het landschap en de bewoners voor altijd heeft getekend. Neugnadenfeld, vlak over de grens in het Grafschaft Bentheim is zo’n plek. Europese absurditeit verstopt in het veen, een soort stuivertje wissel van het meest bizarre soort. Krijgsgevangenen uit alle hoeken van Europa lieten hier het leven en ontheemden van Duitse afkomst uit verschillende regio’s in Oost Europa bouwden na de...
Lees Meer
  2762 Hits
  0 reacties
Henk Jense

Honderd75jaar spoor als kansenkaart voor Oost-Nederland?

Honderd75jaar spoor als kansenkaart voor Oost-Nederland?
Voorheen gingen veel spoorlijnen de Nederlands Duitse grens over. Anno nu, 2014, is er weinig over van dat fijnmazige grensoverschrijdende lijnennet. Een paar weken terug kreeg ik een heel interessante kaart in handen, gemaakt door @Cartostudio in Amsterdam. Een kaart ter ere van 175 jaar Nederlandse Spoorwegen. En bedenk wel dat daar dus niet de vele tramwegen die de provincies rijk waren ook nog eens opstaan. Het eerste wat opvalt is de enorme dichtheid van het...
Lees Meer
  1989 Hits
  0 reacties
Luuk Oost

Karl Marx over de woningmarkt in Oost en West NL

Karl Marx over de woningmarkt in Oost  en West NL
Berlijn lag er weer goed bij de afgelopen week. Gepoetst en opgedoft voor een uitbundige viering van 25 jaar Mauerfall. Het blijft een verbazingwekkende stad. Het lijkt soms een stad op twee snelheden. Van oudsher liggen de welgestelde buurten van Berlijn aan de westzijde. Vooral het zuidwesten, gelegen in de groene, waterrijke overgang naar Potsdam, is zeer geliefd. Het noorden en oosten van de Duitse hoofdstad worden traditioneel tot de arbeidersbuurten gerekend. De buurten die door...
Lees Meer
  2561 Hits
  0 reacties
Henk Jense

Werken aan de Natuur

Werken aan de Natuur
Het is niet nieuw dat we in Nederland ons eigen landschap maken en dan praten over nieuwe natuur en ten overvloede plaatsen we een bordje "natuurgebied". De ruimte voor de rivier die nu wordt gecreëerd levert nieuw natuurgebied op. In Oost-Nederland is dan ook op diverse plaatsen veel te zien. In Nijmegen is het zelfs heel spectaculair, maar er zijn ook veel minder opvallende projecten. Zo rij ik op de fiets regelmatig langs het project Groene...
Lees Meer
  1692 Hits
  0 reacties
Sonja Scholten

Almen: kijktoerisme langs een opnieuw meanderende Berkel

Almen: kijktoerisme langs een opnieuw meanderende Berkel
De Berkel is tussen Zutphen en Almen in korte tijd 2,7 kilometer langer geworden. Het waterschap Rijn en IJssel heeft het afgelopen jaar een flink aantal meanders aangebracht. Hermeanderen heet dat in vakjargon. De spellingscontrole accepteert het woord nog niet, maar dat zal vast niet lang meer duren. Steeds meer rivieren worden op die manier onder handen genomen, zo ook dit stuk van de Berkel. Vorige maand werd de laatste bocht doorgestoken . Ik ging vlak...
Lees Meer
  2605 Hits
  0 reacties
Arjan van der Laan

Omgaan met leegstand winkels: meer met minder!

Omgaan met leegstand winkels: meer met minder!
Tik de term "leegstand winkels" in en de getallen buitelen over je scherm. Alarmerende getallen, want in het oosten van ons land zal die leegstand eerder toe- dan afnemen. En met een leegstand van zo'n 15% van het totale winkeloppervlak zit bijvoorbeeld de Achterhoek op dit moment ver boven het gemiddelde leegstandsniveau in Nederland. De krimp van de detailhandel vraagt om initiatieven en vereist een overheid die haar verantwoordelijkheid neemt. Die leegstand is niet alleen het...
Lees Meer
  2920 Hits
  0 reacties
Harry Gerritsen

Omgevingsverordening Gelderland vastgesteld

Omgevingsverordening Gelderland vastgesteld
In de Statenvergadering van woensdag 24 september jl. is de Gelderse Omgevingsverordening vastgesteld. Deze verordening ziet erop toe dat het beleid in de eerder vastgestelde (co-creatieve) Omgevingsvisie operationeel wordt. Nu er sinds 2008 geen sprake meer is van een hiërarchisch Streekplan, waar onder andere bestemmingsplannen werden getoetst, ligt de nadruk voor de realisering van het RO-beleid bij deze provinciale verordening. Op de concept-versie zijn door middel van amendementen en moties nog een paar wijzigingen aangebracht. De...
Lees Meer
  2188 Hits
  0 reacties
Sonja Scholten

Het is stil in Gronau

Het is stil in Gronau
Het is stil in het centrum van  Gronau . Het is een dinsdagmiddag in augustus en het straatbeeld is behoorlijk leeg. Vergeleken met de verkeersdrukte van Enschede is de stilte des te opvallender. Gronau ligt vlak over de grens met Enschede en tussen beide steden en het achterland heeft altijd veel uitwisseling van personen en goederen plaatsgevonden. Een gezamenlijk textielverleden, muziekuitwisselingen, smokkelwaar, Nederlanders die naar Gronau komen voor de goedkope benzine en de supermarkt en Duitsers...
Lees Meer
  2796 Hits
  0 reacties
Harry Gerritsen

Gemeentelijk grondbeleid opnieuw uitvinden (2)

In dit tweede deel van de blog "Grondbeleid opnieuw uitvinden" ga ik in op de nieuwe rol van gemeenten en de positie van het gemeentelijke grondbedrijf in het kader van het grondbeleid. Natuurlijk vraagt een maatschappelijk probleem zoals de kredietcrisis om een andere rol van de overheid én een aangepast grondbeleid. Actief grondbeleid zal slechts in uitzonderlijke situaties worden ingezet en gemeenten zullen hun Nota Grondbeleid, meestal geënt op actief grondbeleid, daarop hebben moeten aanpassen. Actief...
Lees Meer
  2339 Hits
  0 reacties
Harry Gerritsen

Gemeentelijk grondbeleid opnieuw uitvinden (1)

Gemeentelijk grondbeleid opnieuw uitvinden (1)
Verhalen over en praktische voorbeelden van de huidige positie van de gemeentelijke grondbedrijven en de noodzaak om af te boeken op de waarde van de in het verleden (strategisch) ingekochte gronden zijn genoegzaam bekend. Wat doen gemeenten met die grondvoorraad en wat zal de toekomst van het gemeentelijke grondbedrijf kunnen zijn?  Kan "de markt" een nieuwe draai geven aan gebiedsontwikkeling en wat kan daarbij de rol van de gemeente zijn? Zijn gemeenten voldoende doordrongen van de...
Lees Meer
  2831 Hits
  0 reacties
Luuk Oost

Ede: van magen vullen tot smaak als belevenis

Ede: van magen vullen tot smaak als belevenis
De geschiedenis van een plek beweegt zich met horten en stoten naar een ongewisse bestemming. Neem nu de Prins Mauritskazerne te Ede. Ooit transitie plek voor talloze dienstplichtig militairen die zich bekwaamden in de routines van de krijgskunst. Vervolgens onmisbare schakel in een beoogd wervend woonmileu aan de oostzijde van Ede. En nu, mogelijke hotspot voor een World Food Center.  Deze vermakelijke wendingen rechtvaardigen op zich al een kleine geschiedenis van deze locatie. Organische gebiedsontwikkeling die...
Lees Meer
  2341 Hits
  0 reacties
Arjan van der Laan

Tijdelijke natuur als oplossing voor braakliggende grond

Tijdelijke natuur als oplossing voor braakliggende grond
Het lijkt een natuurgebied, met maar liefst 53 soorten broedvogels (waarvan 7 beschermde soorten), 197 plantensoorten en 13 soorten dagvlinders... maar het is bedrijventerrein   Eeserwold bij Steenwijk. Hoewel, bedrijventerrein is een groot woord voor dit uitgestrekte braakliggende gebied van 100 ha. Maar de ontsluitingswegen liggen er al, er is straatverlichting en er staan twee bedrijfspanden. Voor de rest is het leeg, of beter gezegd, was het leeg. Met de verkoop van de kavels op Eeserwold...
Lees Meer
  2531 Hits
  0 reacties
Henk Jense

Pleinvrees

Pleinvrees
Het eerste wat je hoort over het plein aan de voet van de Eusebiuskerk is dat het een leeg en kaal gat is en dat er serieuze plannen bestaan om het vol te bouwen. Alsof volbouwen de sfeer terug brengt. Terwijl sfeer zo belangrijk is. De ruimte aan de voet van de toren wordt nu als een leeg anoniem gat ervaren. Op marktdagen oogt het beter. Opvallend is dat in tegenstelling tot menig ander plein in de...
Lees Meer
  2186 Hits
  0 reacties
Luuk Oost

Arnhemse woningcorporatie hoeft woning niet te bezitten

Arnhemse woningcorporatie hoeft woning niet te bezitten
Gerrit Breeman directeur van de woningbouwcorporatie Volkshuisvesting te Arnhem is stellig. 'Een woningbouwcorporatie is er voor huishoudens die zich niet of moeilijk op eigen kracht een koopwoning kunnen veroorloven'. We lopen van zijn kantoor, prachtig gelegen aan de Rijn, langs een klein bedrijventerrein. 'Kijk', wijst hij, 'dat hebben wij 10 jaar geleden gekocht. Het was nog de tijd dat je als corporatie trachtte grondposities te verwerven. Wij deden dat echter niet primair als beleggingsobject of investering...
Lees Meer
  3151 Hits
  0 reacties
Esther Veneberg

N35, knopen tellen in Nijverdal

N35, knopen tellen in Nijverdal
De weg van Zwolle naar Twente kent van oudsher veel knopen. Over de N35 bij Wijthmen-Zwolle heeft een nieuw tracébesluit net ter visie gelegen, maar in Nijverdal zijn de eerste resultaten zichtbaar aan het worden. In plaats van stoplichten en zebra’s te tellen (met excuses voor de verkeerskundigen onder u), is er straks een by-pass die de reistijd Zwolle-Twente zal inkorten of er tenminste voor zal zorgen dat de automobilist beter kan inschatten hoe lang de...
Lees Meer
Getagged in:
  1977 Hits
  0 reacties
Arjan van der Laan

Is er toekomst voor eigenwijs en eigentijds bouwen?

Is er toekomst voor eigenwijs en eigentijds bouwen?
Een boerderij in Twente ziet er anders uit dan een boerderij op de Veluwe. En een dorpje in de Achterhoek verschilt in veel opzichten van een dorpje in de Betuwe. Tenminste, dat denken we. Als je beter kijkt zie je dat de plek waar wordt gebouwd er steeds minder toe doet. Amsterdamse grachtenpandjes doen het overal goed en woningen in Enschede kunnen ook in Arnhem gebouwd zijn. Is dat verheugend nieuws? Je komt ze veel tegen...
Lees Meer
  2335 Hits
  0 reacties
Luuk Oost

IJssel in de derde ruimte

IJssel in de derde ruimte
'Holland auf den ersten Blick' is een reisverslag uit 1972 van twee Oostduitse journalisten. De IJssel maakte niet veel indruk. 'Die Strasse nach Kampen, am Mündungslauf der IJssel entlang, zeigt wieder Zeichen der neuen Zeit; Schiffe auf dem Fluss, Lastwagen auf der Strasse mit Baumateriale und Stahlträgern beladen, Industrieanlagen an den Ufern, supermoderne, nűchterne Gebäude- es ist einer der Zufahrtswege zu den Neulandgebieten Noordoostpolder und Oost-Flevoland'. De IJssel als drager van tekenen van de moderne tijd....
Lees Meer
  3013 Hits
  0 reacties
Maarten de Vletter

Leve Arnhem zonder Bijenkorf

Leve Arnhem zonder Bijenkorf
Met de angstige vraag ‘Kan Arnhem wel zonder zijn Bijenkorf’ was de GSRO onlangs te gast bij de gemeente. Daar stak een makelaar een zorgelijk verhaal af over het teruglopend aantal ‘passanten’. Daarmee houdt gelijke tred het teruglopend aantal meters winkelvloeroppervlak in de kern, gesymboliseerd door het vertrek van de Bijenkorf. Het bleek echter al snel dat dat niets te maken had met Arnhem, of met de crisis, maar met een nieuwe marketing strategie van de...
Lees Meer
  2378 Hits
  0 reacties
Henk Jense

Vrachtverkeer op ongebruikt spoor

Vrachtverkeer op ongebruikt spoor
Zevenaar bij het begin van de Betuwelijn richting Rotterdam. In de verte links is het begin van de ‘Betuwelijn’ en rechts ga je richting Arnhem. Er gebeurt hier niets. Per uur rijdt er een ICE, in de nachtelijke uren een nachttrein en verder nog een enkele goederentrein over bestaand spoor en de Betuwelijn. Je kan er maar zo een kwartier staan en er gebeurt niets. Iets verder naar het noorden ligt de A12 waar zowel personen...
Lees Meer
  3494 Hits
  0 reacties
Paul Clappers

De toekomst van de Arnhemse binnenstad ligt in het zuiden

De toekomst van de Arnhemse binnenstad ligt in het zuiden
Rond de 25 experts van de Gelderse Studiekring Ruimtelijke Ordening (GSRO) bogen zich samen met retailmakelaar Chris Lanting van Strijbosch Thunissen en Toon Verschuren van de gemeente Arnhem gisteravond in het gemeentehuis over het Kernwinkelapparaat Arnhem . Wie het over ontwikkelingen in de Arnhemse binnenstad heeft, heeft het onvermijdelijk over het vertrek van de Bijenkorf. Zo ook op deze avond. Volgens Lanting past dit een bredere trend die zichtbaar is in de binnensteden: aan de ene...
Lees Meer

Copyright

© Arnhem-Direct/Paul Clappers

  2122 Hits
  0 reacties
Boudewijn Wijnacker

Voorbij de wijkmonitor: het DNA van Lindenholt

Voorbij de wijkmonitor: het DNA van Lindenholt
Een kleine voetnoot in de Gelderlander . “Buurtbewoners Lindenholt willen groenstroken adopteren”. Op het oog een vorm van sociaal kapitaal in een stadsdeel dat menigmaal negatief de kranten haalt. Hangjeugd, criminaliteit, werkloosheid en vandalisme zijn termen die vaak de koppen sieren, zo ook rond de jaarwisseling onlangs . Datzelfde geldt voor het zuidelijker gelegen stadsdeel Dukenburg. Volgens de leefbaarheidsmonitor van de gemeente Nijmegen scoren beide stadsdelen onder het gemeentelijke gemiddelde op diverse criteria. Zijn dit de...
Lees Meer
  3216 Hits
  0 reacties
Luuk Oost

Grondfonds Overijssel staatssteun provincie aan gemeenten

Grondfonds Overijssel staatssteun provincie aan gemeenten
Deze week werd bekend dat de provincie Overijssel overweegt via een fonds gronden van gemeenten over te nemen. Daarmee zou de netelige positie van gemeentelijke grondbedrijven in de provincie enigszins verlicht kunnen worden. Dit GSRO blog berichtte al eerder over de moeilijke positie waarin gemeenten in de oostelijke regio zich bevinden met hun grondportefeuille. http://www.ruimtemakers-oost.nl/index.php/blog/entry/grondmarkt-2014-regio-oost-verliest-50-uit-grondexploitaties .  Toch is de vraag of interventie via de provincie een goede zaak is. De gedachte is dat de provincie de...
Lees Meer
  2380 Hits
  0 reacties

Excursies

Het Ruhrgebied

 

 Ruimtemakers-Oost/GSRO 2019
Vrijdag 14 juni 2019
Dwalen door een steeds weer verrassend Ruhrgebied

De GSRO twittert

Volg nieuws uit de vakwereld en over Oost Nederland via onze twitter tijdlijn hieronder:

Lid worden

De GSRO organiseert zo'n 10 bijeenkomsten per jaar. Kennisuitwisseling en netwerken zijn dan allebei belangrijke onderdelen. Tijdens een broodje voorafgaand aan de bijeenkomst kom je oude en nieuwe bekenden tegen.

Lid worden kost slechts € 40,- per jaar en staat open voor vakgenoten die iets hebben met Oost Nederland. Word ook lid door het formulier in te vullen. Óf stuur een mailtje naar info@gsro.nl om meer informatie op te vragen.

Word nu lid

 

Doel

Het belangrijkste doel van de GSRO is om ervaringen te kunnen uitwisselen onder vakgenoten werkzaam in de ruimtelijk inrichting. Tijdens de bijeenkomsten wordt een actueel onderwerp voor het voetlicht geplaatst. De onderwerpen betreffen het brede vakgebied van de ruimtelijke ordening en ruimtelijke inrichting. De uitwisseling van praktische en theoretische ervaringen tussen vakgenoten vormt een belangrijk aspect.

Leden

Het ledenbestand van de GSRO bestaat uit architecten, stedenbouwkundigen, landschapsarchitecten, economen, landbouwkundigen, sociaalgeografen, planologen, verkeerskundigen, recreatiedeskundigen en juristen in de publieke of private sector. De GSRO heeft een klein bestuur dat de dagelijkse gang van zaken regelt.

GSRO